Foi hoje anunciado pela EASA o propósito de submeter à Comissão Europeia um novo regime legal de licenciamento dos pilotos que se aplique imperativamente em todos os Estados da União Europeia.

Reconhecendo que actualmente as normas JAR careciam sempre de um diploma legal de transposição para cada ordem juridca nacional- como a Aopa Portugal sempre sustentou - a EASA pretende agora que seja adoptado um Regulamento comunitário de aplicação directa e obrigatória em todos os Estados da União. Admite no entanto uma margem de flexibilidade para o licenciamento de pilotos particulares, cujas condições (incluindo o Syllabus) poderão variar consuoante o proposto pelas organizações de formação (escolas credenciadas).